当车轮轮缘与轨道侧面产生磨损的现象称为车轮啃道（）

车轮轮缘磨损达（）车轮应报废。 车轮“啃道” 车轮啃道后会产生哪些不良影响？ 大车车轮啃道是常事，属于正常现象（） 大车啃轨会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮使用寿命。 ( ) 车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，车轮应报废 什么叫车轮的啃道？ 车轮轮缘磨损的结果是（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 轮缘润滑装置喷嘴中心与车轮内侧面的夹角应为（） 天车车轮啃道的原因有（） 车轮轮缘的正常磨损可以不修理，当磨损量超过轮缘的名义厚度的50％，应更换新轮（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（ ） 轮缘厚度减小的原因是车轮时，轮缘经常与钢轨内侧面发生冲撞磨耗（） 车轮磨损后，轮缘高度小于mm需更换（） 车轮轮缘作用是使车轮在轨道上保持位置而不致脱轨（） 车轮发生啃道后有哪些表面形式？ 天车大车轮啃道的原因是（） 尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用会产生尖轨轧伤与侧面磨耗（）