在系统安装时，为了保证差动摇臂实现对副翼的差动传动，当驾驶盘在中立位置时：（）.
A. 双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆垂直
B. 双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆夹角相同
C. 双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆保持45°夹角
D. 双摇臂的两个臂至少有一个臂与所连接的传动杆不垂直
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在系统安装时，为了保证差动摇臂实现对副翼的差动传动，当驾驶盘在中立位置时：（）.
A.双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆垂直 B.双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆夹角相同 C.双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆保持45°夹角 D.双摇臂的两个臂至少有一个臂与所连接的传动杆不垂直
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副翼系统的差动操纵是指（）
A.一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。 B.一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。 C.两侧副翼向上，向下偏转的行程是相等的。 D.为了调整内洗和外洗，一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大
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副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移；（）.
A.副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。 B.副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。 C.副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。 D.副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。
答案
当“TA断线闭锁差动”控制字置1时，差动电流大于差动保护的动作值就会开放差动保护（）
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当“TA断线闭锁差动”控制字置0时，差动电流大于差动保护的动作值就会出口跳闸（）
答案
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答案
新安装或-、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护的变压器充电时应将差动保护（）
A.投人 B.退出 C.投入退出均可 D.视变压器情况而定
答案
新安装或一、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护变压器充电时应将差动保护（）
A.投入 B.拉出 C.关闭
答案
线路纵差保护，比率差动的制动斜率必须小于1的原因：当线路充电时，发生短路故障，其差动电流=制动电流，为了保证线路充电时发生故障，差动保护能够可靠动作，制动斜率必须<1（）
答案
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新安装或一、二次回路有变动的变压器差动保护，当被保护的变压器充电时，应将差动保护投入。
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常用的螺旋传动有普通螺旋传动，差动螺旋传动和流动螺旋传动（）
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常用的螺旋传动有普通螺旋传动和差动螺旋传动两种（）
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能实现差动连接的油缸是
能实现差动连接的油缸是（）
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