利用滑轮组吊重物省力又省功（）

滑轮组的省力多少由()决定。 由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 如何确定滑轮组的省力倍数？ 滑轮组的倍率就是省力的倍数（ ） 滑轮组的倍率就是省力的倍数（） 滑轮组的倍率就是省力的倍率（） 滑轮组既省力又能改变用力方向（） 多套滑轮组共同抬吊一个重物时,计算载荷与（）有关 倍率是滑轮组的主要特性参数，是指滑轮组省力的倍数，它反映出滑轮组所起作用的大小，也是减速的倍数（） 在使用滑轮组起吊重物时，绳索由定滑轮绕出比绳索由动滑轮绕出省力（） 滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（ ） 在一个滑轮组中，（）越多越省力 起重机滑轮组的倍率就是省力的倍数（） 简述起重机中应用省力滑轮组的优点 既可以省力,又可以改变用力方向的滑轮是　　　　(选填“定滑轮”“动滑轮”或“滑轮组”);利用一个效率为90%的杠杆做100J的总功,其中额外功是　　　　J。  用滑轮组提起某重物时，适当增加动滑轮个数（假定滑轮都是一样的），可以更加省力，这时机械效率将如何变化 双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数（） 用一滑轮组提升重物,不计摩擦,下列方法中可以提高滑轮组机械效率的是 某1-2滑轮组吊2000kg的重物，牵引绳由定滑轮引出，由人力绞磨牵引，求提升重物所需拉力P。(已知单滑轮工作效率为95%，滑轮组的综合效率＝90%) 起重机滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（）