对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于（）N·m

对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度_的垫板 对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度（）的垫板。 对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度的垫板 对既有道砟桥面，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于80N·m，扣板螺栓的扭矩应为40～60N·m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为N·m（） 对既有道砟桥面，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于N·m，扣板螺栓的扭矩应为40～60N·m。新型扣板式扣件螺栓扭矩应为30～50N·m（） 当护轨与基本轨头部间净距为（）mm时，护轨下可不加垫铁垫板。 明桥面护轨与基本轨头部净距为350-500mm时，护轨不应设置普通铁垫板（） 桥上为（）型或Ⅲ型混凝土桥枕时，可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板（Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设）的方法（自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘）对护轨进行改造 当护轨与基本轨头部间净距为350-500mm时，护轨下应铺设普通铁垫板（） 当护轨与基本轨头部间净距为220～350mm时，护轨下可不加垫铁垫板（） 护轨下垫板大于20mm时，必须加设铁垫板和加长道钉（） 对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板（） 对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于20mm的垫板（） 既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于mm的垫板（） 跳线长度适当，固定良好，过轨长跳线卡钉不得钉在工务铁垫板下，穿过钢轨处距轨底应不小于（） 当梁上部同排纵筋既有通长筋又有架立筋时，应用()将通长筋和架立筋连接。 对既有明桥面，护轨垫板厚度超过20mm时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧（） 当轨下调高垫板厚度达到mm时，可以进行垫砟起道作业（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用（）混凝土桥枕 既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨（）