轴箱、轮对与相应检测量具如不能同温存放，两室温差不得大于℃（）

检测防尘前，检测量具与防尘挡圈必须同温存放8小时及以上（） 客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前必须同温h及以上（） 待组装的轮对、轴承、轴箱组成等零部件和各量具应进行同温达到8小时以上，若不能做到同室存放，各室温差≤℃（） 轮对组装时，与相应检测量具在组装前须同温＞8h（） 测量前，轴承零件须与轴承检测仪同温存放，时间不得少于小时（） 检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具如不能同室存放时，存放处温差不应超过（） CRH2A要求轮对组成、轴箱体组成、前后盖、速度传感器、相关配件及所有的测量器具在轮轴组装间内同温存放8h以上 轴承、后挡、轮对及量具若不能同室存放，两处存放地点的温度差不得超过5℃（） 钢轨打磨列车走形系统全面检修，在组装轴箱装置时，轴承组装工作间的温度应达到10℃以上在组装前应同温8h以上，如无法同室存放时，两室温差不得大于5℃（） 检测前，轴承检测仪、标准件、轴承零部件须在轴承检测间同温存放4小时以上（） 咽拭子标本采集后室温存放不超过（）小时 检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于（）；不能同室存放时，存放处温差不应超过5K。 进行检修作业时，轴箱、轮对及其附件、量具组装间温度（） 造成空调开停频繁的原因有设定温度与室温差大（） 测量易变形的精密小元件，不能采用测力大的量具（）。 在技术测量中，工件和量具之间有温差，会引起测量误差。 在技术测量中，工件和量具之间有温差，会引起测量误差（） 轴箱通过与轮对连接，起到轮对的定位作用（） 不落轮镟床与轮对踏面及受电弓检测设备均能测量车辆轮对尺寸数据，不落轮镟床测量轮对尺寸数据为接触式测量，轮对踏面及受电弓检测设备则采用非接触式测量（） 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的( )作用。