SS7E机车的辅助电动机应在（）下能正常工作。

SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时，通过断开相应的（）来实现保护。 SS7E型电力机车轴重为（）。 SS7E型电力机车采用（）供电方式。 直流牵引电动机的定子是由主极、换向极、机座、、端盖、轴承等组成。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型机车牵引电机的悬挂方式为（）。 SS7E型机车列车电空制动系统在DK-1制动机电空位和空气位均能正常使用（） SS7E机车的辅助电抗器为（）电抗器，2个线圈共用一组铁心。 SS7E机车的主变压器的油箱分（）油箱。 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 SS7E型电力机车使用的自动停车装置是（） SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。 16SS7E型电力机车ZD120A型牵引电动机最大启动电流（） 机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在( )方式为机车辅助电动机供电。 （）不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。 （）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。 SS7E型机车每个转向架增设了抗蛇行减振器（） 简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系 直流电力机车辅助系统主要包括、辅助电机以及相应的控制电路等。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作