单选题

对本船船首方向(方位不变)驶近的来船,本船向右转向30°~60°将导致(假设来船保向保速)()

A. 来船从本船左舷通过
B. 来船从本船右舷通过
C. 来船从本船船首通过
D. 来船从方位不变

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单选题
对本船船首方向(方位不变)驶近的来船,本船向右转向30°~60°将导致(假设来船保向保速)()
A.来船从本船左舷通过 B.来船从本船右舷通过 C.来船从本船船首通过 D.来船从方位不变
答案
单选题
对本船左舷60°驶近的来船(方位不变),本船向右转向60°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)()
A.来船方位保持不变 B.来船从本船左舷通过 C.来船从本船船首通过 D.来船从本船船尾通过
答案
单选题
对本船左正横驶近的来船(方位不变),本船向右转向40°(航速不变)将导致(假设来船保向保速.)()
A.来船方位不变 B.来船从本船左舷通过 C.来船从本船左舷或船首通过 D.来船从本船左舷或船尾通过
答案
主观题
对本船右正横后30°驶近的来船(方位不变),本船向右转向30°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)__。
答案
单选题
本船在能见度不良的水域航行,本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险,下列说法正确的是__。①本船不应向左转向;②考虑来船会向右转向,本船向右转向是协调的行动;③如果来船向右转向,本船减速也会增大DCPA;④如果来船向右转向,本船减速会减小DCPA()
A.①③ B.①④ C.①②③ D.②③④
答案
单选题
本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险,下列说法正确的是__。①来船不应向左转向;②来船向右转向会增大TCPA;③本船向右转向会减小TCPA;④本船向右转向会导致来船通过本船船首()
A.①②③④ B.②③④
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
对本船右正横驶近的来船(方位不变);本船向左或向布转向30°将导致(假设来船保向保速)()
A.来船从本船左舷通过 B.来船从本船右舷通过 C.来船从本船右舷或船首通过 D.来船从本船右舷或船尾通过
答案
单选题
根据雷达避碰转向示意图(英国航海学会1970年)对本船左舷30°~67°来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是__。①本船右转并通过来船船首;②本船右转通过来船船尾;③考虑来船会左转通过本船船首;④考虑来船会右转通过本船船尾()
A.②④ B.②③ C.①④ D.①③
答案
单选题
对本船右正横后25°驶近的来船(方位不变),本船向左转向50°(航速不变)将导致(假设来船保向保速)()
A.来船方位不变 B.来船从本船左舷通过 C.来船从本船右舷或船首通过 D.来船从本船右舷或船尾通过
答案
热门试题
在能见度不良的水城中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是①对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致②对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致③对本船左正横后的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致() 在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致 雷达RMN-up显示方式,当本船向右转向时() 能见度不良时,两船航向直角交叉(甲船位于乙船左舷)相互驶近构成碰撞危险,下列说法正确的是①甲船不应向左转向;②考虑乙船会向右转向,甲船向右转向一定是协调的行动;③乙船向右转向会导致通过甲船船首;④乙船向右转向会导致通过甲船船尾() 霄达RMH-up显示方式,当本船向右转向时() 雷达RM H-up显示方式,当本船向右转向时 在追越过程中,被追越船为避让本船前方来船,鸣放一短声,并采取向右转向,该行动是:() 在追越过程中,被追越船为避让本船前方来船,鸣放一短声,并采取向右转向,该行动是() 雾中,本船航向000°,仅凭常达及ARPA测到右舷角30°来船航向330°,并与本船构成碰撞危险按《国际海上避碰规则》第19条的要求,本船可以采取下列哪些避碰行动?①向右转向;②向左转向;③减速() 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船右舷50。的来船,本船应() 双桨船若迅速向右转向,可采取()的方法 白天在航机动船甲发现右正横后20°另一机动船乙航向交叉驶近,且罗经方位不变,存在碰撞危险,甲船的下列行动不符合交叉相遇局面規定的是①甲船向右转向30°,航速不变;②甲船向左转向30°,航速不变;③甲船保持航向不变,采取减速行动() 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船左舷30°.67.5°的来船,本船应() 当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:()Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船左675到右舷67.5之间的来船,本船应在来船距离本船采取避碰行动() 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船船尾左右30。以内的来船,本船应() 根据雷达避碰转向示意图推荐,对本船右舷50o的来船,本船应______。 根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?()Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向 互见中,在航机动船表示我正在向右转向,应用() 互见中,机动船向右转向应鸣放声号两短声()
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