主观题

中国大学MOOC: 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:Ⅰ 以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;Ⅱ 使船首保持2-3个罗经点上顶浪航行;Ⅲ 航行中根据风向的变化不断调整航向;Ⅳ 风浪大时,主机停车,使船舶不进不退;

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中国大学MOOC: 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:Ⅰ 以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;Ⅱ 使船首保持2-3个罗经点上顶浪航行;Ⅲ 航行中根据风向的变化不断调整航向;Ⅳ 风浪大时,主机停车,使船舶不进不退;
答案
单选题
()船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
A.①~④ B.①~③ C.②④ D.①③④
答案
单选题
船舶在大风浪中滞航是指船舶:()
A.停车随风漂流 B.顶风慢车航行 C.顶浪慢车航行 D.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整船速;②将风浪放在船首某舷2~3个罗经点上斜迎浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机进车顶风浪,使船舶不进不退()
A.①②③④ B.①②③ C.②④ D.①③④
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶根据风浪调整航速;②使船首保持2~3个罗经点的方位上顶浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退()
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指一①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;②使船首保持2—3个罗经点的方崔王成函羸行;存)航行申植据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退()
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:()
A.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越长,效果越明显 B.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越短,效果越明显 C.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越长,效果越明显 D.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越短,效果越明显
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,甲板上浪()
A.将会影响船舶稳性,需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳性,需适当加速航行 C.将会影响船舶稳性,需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳性,需适当减速航行
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,甲板上浪:()
A.将会影响船舶稳定性,需适当加速航行 B.将不会影响船舶稳定性,需适当加速航行 C.将会影响船舶稳定性,需适当减速航行 D.将不会影响船舶稳定性,需适当减速航行
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是______。
A.值班轮机员不得远离操纵室 B.当逆大风航行时,可适当加大主机油门 C.密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况 D.辅机燃油系统压力
答案
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船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是() 大风浪中航行船舶的正确论述()。 大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:() 船舶在大风浪中航行应将调速器调小,其目的是() 大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确?() 船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意() 船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:() 船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应() 船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?() 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是() 大风浪中采取滞航的船舶,下列说法不正确的是()。 以下应转换成人工操舵的情况有:()①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭水道中航行时;④、渔区、礁区等复杂水域中航行时 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。 船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。 在大风浪中航行的船舶,为了保证柴油机可靠的工作,不得随意增加() 在大风浪中航行的船舶,为了保证柴油机可靠地工作,不得随意增加() 大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶()沉没 船舶在大风浪中航行为减少拍底现象,应保持首吃水大于满载吃水的:() 大风浪中航行时,不是轮机长的职责() 船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:()Ⅰ大风引起的附加阻力的增加Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ推进器效率降低
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