蜗杆传动齿侧间隙的检查对于要求较高的用（）方法测量

蜗杆传动的检查包括蜗轮的轴向位置检验、接触斑点检验和齿侧间隙检验（） 蜗杆传动机构侧隙的检查方法有（） 蜗轮轴向位置、、齿侧间隙及转动的灵活性是蜗杆传动机构装配后的检查内容（） 蜗杆传动的侧隙不能用压薄铅丝的方法测量（） 对于侧隙要求较高的蜗杆传动，装配后必须用手转动蜗杆，感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差。 对于侧隙要求较高的蜗杆传动，装配后必须用手转动蜗杆，感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差（） 蜗杆传动效率较高（） 齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（） 齿轮传动中，齿侧间隙测量方法有（） 蜗杆传动的传动效率较高，但容易磨损。 蜗杆传动的传动效率较高，但容易磨损（） 齿轮装配精度要求较高时，一般用什么检查齿侧间隙（） 蜗杆传动的失效主要发生在蜗杆的螺旋齿上。 对于侧隙要求较高的蜗杆传动，装配后必须用手转动涡杆，感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差（） 闭式蜗杆传动的主要失效形式是蜗杆齿面的胶合 按蜗杆的形状，蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动、圆锥蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动，其中圆柱蜗杆传动应用较多，最常用的是阿基米德蜗杆（） 蜗杆传动的效率和蜗轮的齿数有关。() 蜗杆传动机构的损坏形式主要表现在蜗杆齿面的磨损。 齿轮传动机构，齿侧间隙常用的检查方法包括（） 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和（）