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离心泵液体汽化容易发生在()。
单选题
离心泵液体汽化容易发生在()。
A. 叶片进口处
B. 叶片出口处
C. 蜗壳或导轮中
D. 扩压管中
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单选题
离心泵液体汽化容易发生在()。
A.叶片进口处 B.叶片出口处 C.蜗壳或导轮中 D.扩压管中
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单选题
启动离心泵时空转时间不宜过长,以()为限,否则容易发生汽化和设备损坏现象
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离心泵启动前必须充液,否则容易发生()。
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离心泵启动前必须冲液,否则容易发生()
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离心泵启动前必须充液,否则容易发生()
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单选题
离心泵启动前必须充液,否则容易发生()
A.汽蚀 B.吸入管线滤网堵塞 C.气缚 D.泵超载
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判断题
离心泵的气缚是由于输送液体发生汽化造成的。()
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离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀。
答案
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离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀()
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在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。
离心泵短时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难。
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在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量越大,泵越不容易发生汽蚀。()
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低温液体汽化工艺流程,低温液体自储槽进入低温液体泵,液体经普通离心泵加压,加压后低温液体进入汽化器,液体气化后供气()
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()
离心泵的()会使离心泵的叶片、泵壳发生腐蚀和损坏,不能正常输送液体
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