杭州地铁2、4号线列车的MAL不会随着扣车或站台扣车而改变（）

杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB2404测试项为站台扣车（） 当CC收到ATS扣车信息后，停车后CC将不会授权列车离开站台，但ZC不回撤其安全MAL（） 杭州地铁2、4号线列车移动授权MAL包含安全（V_MAL）和非安全（NVMAL）的数据部分（） 杭州地铁2、4号线列车移动授权（MAL）丢失会引起列车施加紧急制动（） 杭州地铁2号线列车在Tc车司机室下部装有车钩 站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车，当系统扣车命令被撤销，站台扣车命令也被撤销了（） 一个站台被同时设置了站台扣车和系统扣车后，若系统扣车被取消，站台扣车方式仍存在（） 南昌地铁1号线信号系统中站台扣车时显示的颜色为（） 杭州地铁2、4号线在列车处于iATP模式下时，IBP盘设置扣车，信号机将点红灯（） 车站值班人员确认TC下达的IBP盘站台扣车命令后，按压相应站台扣车按钮，同时站台扣车指示灯点亮__灯，表明该侧站台已处在站台扣车状态（） 站台扣车的复位只能通过按压站台扣车复位按钮来完成（） 需要将列车扣停在站台时，在LCP盘上按压扣车按钮后（） 6号线ATS站台图素左侧显示“扣”，表示中心和车站同时设置站台扣车（） 系统扣车指的是对所有虚拟和实际站台扣车（） 杭州地铁2、4号线列车前方进路不开放，列车移动授权无法释放，列车动车后触发EB（） 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB2404测试项的目的为检查CBTC系统通过禁止列车离开车站来协助联锁进行站台扣车（） 当ATS对站台列车进行扣车时，DTI显示（） 站台扣车的目的是使停在站台上的列车延迟发车（） 请简述车站扣车、中心扣车和车站中心同时扣车时站台附近颜色显示及变化 杭州地铁2号线列车6端CCID命名规则为9416+车体号，例如：02021车6端为9437（）