允许最高行车速度为km/h的线路是高速线路（铁道概论）（）

高速列车是指最高行车速度每小时达到或超过200公里的铁路列车。世界上最早的高速列车诞生于()。 发现胀轨跑道时必须立即，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施&39;恢复线路，首列放行列车速度不超过，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。>（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（ ） km/h,并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。 高速列车是指最高行车速度每小时达到或超过200公里的铁路列车。世界上最早的高速列车诞生于（  ）。 无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好记录。首列放行列车速度不超过，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h。现场派人看守，整修线路,逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过45km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过25km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修 无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过5km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过5km/h，并派专人看守.整修线路，逐步提高行车速度（） 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的有砟轨道（） 正线调试、试验作业的组织流程规定：在雨/雪天气的地面调试时，行车速度需要进行限制，最高行车速度不得超过km/h（） 发生胀轨跑道时无降温条件或降温无效,应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过,并派人专人看守、整修线路,逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过,并派专整修线路,逐步提高行车速度。h（） （）是线路方面直接限制行车速度的主要因素。