判断题

动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定()

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单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
A.8‰ B.20‰ C.15‰ D.10‰
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态()
A.随车机械师 B.地勤机械师 C.乘务员 D.司机
答案
判断题
动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,由司机进行防溜()
答案
主观题
动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定()
A.12‰ B.20‰ C.30‰ D.35‰
答案
判断题
根据《行车组织规则》第79条规定:动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置时,动车段(所)检修库内的防溜由机械师负责,检修库外的防溜由司机负责()
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师通知司机施加停放制动()
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
答案
热门试题
动车组装备停放制动装置无动力停留时,由司机使用停放制动装置防溜() 动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;停放制动装置故障时,由司机通知进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定() 动车组在车站无动力存放时,停放制动装置正常,由动车组司机实施停放制动() 列车无动力停留时,装备停放制动装置的动车组列车,司机负责施加停放制动;未装备停放制动装置的动车组列车或在20‰以上的线路无动力停留时,通知随车机械师做好措施 CRH380C(L)型动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态() 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,在车站由动车组司机通知车站,由车站使用随车止轮器防溜并进行明示,动车前,车站派人撤除防溜措施() 动车组无动力停留时,动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用牢靠固定() 哈西动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施,装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态() 动车组在动车所内无停放制动装置的动车组,由机械师负责防溜设置与撤除,司机负责确认() 动车组防溜作业,装备停放制动装置的动车组,由负责施加停放制动() 动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜() 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 动车组在车站或区间无动力停留时,停放制动功能正常的动车组在坡度为‰以下的区间停留时,采用停放制动防溜() 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施? 未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施 动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜 动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜() 动车组无动力停留时有何规定? 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆()
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