运营期间，边门应处于锁闭状态，严禁工作人员随意开启。正确错误（）

距离1跑道06方向入口500米处西南侧围界的铁门仅供飞行区管理部进行（）的工作人员临时进出。即开即锁,平时处于锁闭状态 营业期间，二道门应当（），严禁非工作人员入内。 处于（）状态的设备和锁闭状态的信号、联锁设备严禁检修作业 任何工作人员可以随意挪动、调整活动栏杆状态的（） 列车运行中，列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照的原则，由发现者立即锁闭车门（） 处于关闭状态的设备和锁闭状态的信号、联锁设备严禁检修作业。 处于关闭状态的设备和锁闭状态的信号、联锁设备严禁检修作业（） 对办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行（） 对处于进路锁闭状态的信号设备，严禁进行检修作业（） 非运营期间发生设备故障抢修事件，车站应安排一名工作人员开启和看守车站紧急出入口，以方便抢修人员进出（） 车站边门工作人员检查工安未带证件出车站边门，可直接放行（） 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（ ），严禁进行检修作业。 对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的，严禁进行检修作业（） 对处于进路锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。 对接航空器的车辆及设备在撤离前，须由负责开启舱门或接口的工作人员确认其妥善锁闭后，方可离开。 安全秩序中规定：列车运行中，（）不锁闭，特殊情况需要锁闭时，应有工作人员监管，需要时能随时打开 某站在运营期间,工作人员忘记开启车站内3电扶梯使用,乘客投诉后该投诉属于级有效投诉（） 客服中心应随时保持锁闭状态。非当班票务工作人员进入客服中心时，必须得到或以上级别人员的许可，并由陪同方可（） 车站付费区内商铺工作人员凭使用车站边门（） 《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车工作人员发现车门开启（或旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，立即锁闭车门，向列车长报告（）