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在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
判断题
在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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判断题
在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力。
A.对 B.错
答案
单选题
在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
A.错误 B.正确
答案
判断题
在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
答案
判断题
离合器用来实现发动机和传动系的接合与分离。
答案
判断题
()离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。
答案
单选题
将发动机与传动机构分离和接合的装置就是离合器()
A.正确 B.错误
答案
判断题
在离合器接合状态下,汽车无法将发动机的动力传递到变速箱。
答案
主观题
离合器的功用之一是使汽车发动机与传动系暂时(),实现换挡。
答案
判断题
离合器是货车传动系中直接与发动机连接的部件。
答案
单选题
离合器是货车传动系中直接与发动机连接的部件()
A.正确 B.错误
答案
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汽车离合器的功用是使发动机与()接合,把动力传出去。
汽车离合器的功用是使发动机与接合,把动力传出去()
主离合器的作用是切断或接合发动机动力()
变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递()
变速器在空档位置,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递()
主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求主离合器结合迅速,以便车辆起步。
主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。
主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力()
在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()
在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时
发动机与离合器处于完全接合时,变速器输入轴()
发动机中的飞轮往往是传动系中离合器的()。
离合器的主动部分与发动机飞轮连接从动部分与变速器相联,它可以使发动机与传动系平顺结合,保证平稳起步;同时可以切断连接便于换档
离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。
汽车离合器安装在发动机飞轮与变速器之间()
当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴( )。
离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。
离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作。()
离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用,当汽车停车后,发动机仍然可以继续工作()
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。
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