离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。

起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷（） 机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合，以实现（） 发动机在急速运转时，完全踏下离合器踏板，挂档感到困难是因为离合器（） 踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（） 机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合，以实现动力的切断。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（） 在离合器踏板（）的条件下，离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 在离合器踏板完全放松的条件下，离合器的磨擦转矩必须（）发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩 离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断（） 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、（）、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合（）、分离叉、分离轴承等。 将发动机与传动机构分离和接合的装置就是离合器（） 发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。 为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的（）。 为保证离合器踏板操纵的轻便性，规定离合器踏板力应不大于（）N。 汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火，此故障是离合器( )。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器工作缸，分离叉，分离轴承等。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（） 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器辅助缸，分离叉，分离轴承等（）