单选题

在装货过程中,调整和变更配载图是常有的事,但有一条原则,即()

A. 理货组长必须参与配载图的调整和变更事宜,协助船方大副做好此项工作
B. 凡要调整或变更配载图,均需征得大副同意,任何人都无权擅自调整或变更配载图
C. 调整或变更的货物数量,必须根据货舱的舱容而定,宁少勿多,以防舱容不够而退关
D. 调整或变更的货物,不能破票,必须整票货物一起移动

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单选题
在装货过程中,调整和变更配载图是常有的事,但有一条原则,即()
A.理货组长必须参与配载图的调整和变更事宜,协助船方大副做好此项工作 B.凡要调整或变更配载图,均需征得大副同意,任何人都无权擅自调整或变更配载图 C.调整或变更的货物数量,必须根据货舱的舱容而定,宁少勿多,以防舱容不够而退关 D.调整或变更的货物,不能破票,必须整票货物一起移动
答案
主观题
调整和变更配载图的原则和要求是什么?
答案
主观题
调整和变更配载图的原则和要求是什么
答案
单选题
配载作业过程中,装货人员最常采用的配载方法是()
A.经验法 B.容重法 C.数学模型计算 D.软件模拟
答案
主观题
配载作业过程中,装货人员最常采用的配载方法是()
答案
判断题
凡要调整或变更配载图,可以由理货组长根据实际情况调整或变更配载图。
答案
主观题
凡要调整或变更配载图,可以由理货组长根据实际情况调整或变更配载图。( )
答案
判断题
凡要调整或变更配载图,可以由理货组长根据实际情况调整或变更配载图()
答案
单选题
作业过程中,装货人员最常采用的配载方法是()。
A.经验法 B.容重法 C.数学模型计算 D.软件模拟
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单选题
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