列车进站后，应停于接车线内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。{GJ291}

列车进站后，应停于接车线( )内方。 列车进站后，应停于接车线______________内方。 在设有出站（进路）信号机的线路，列车进站后，列车不得越过出站（进路）信号机（） 列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，且已越过接车线末端警冲标时，司机应（） 列车进站后,在设有出站(进路)信号机的线路,( )不得越过出站(进路)信号机。 同方向不能同时发接列车而先发后接时，待发出列车尾部越过相对方向进站（接车进路）信号机后，方准开放进站（接车进路）信号机；先接后发时，须待列车进入接车线警冲标内防停妥后，方准开放出站（发车进路）信号机（） （）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路） 列车进站后,在设有出站（进路）信号机的线路,列车头部不得越过出站（进路）信号机（） 列车进站后，应停于接车线警冲标内方（） 列车进站后，应停于接车线警冲标内方。 接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路（） 设有避难线的车站接车遇特殊情况，不能向避难线开通接车时，须取得列车调度员准许，保证空闲，并预告司机。准备好接发车进路，不开放进站信号机，待列车于进站信号机外停车后，再开放进站信号机将列车接入站内（） 列车进车场后，应停于接车线防护信号机外方，列车头部可以越过该信号机（） 列车冒进出站（进路）信号机时，如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入出站（进路）信号机内方（） 列车冒进出站（进路）信号机停车后，如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认（）正确后，方准退入警冲标内方 列车进车辆段后，应停于接车线信号机内方，列车头部不得越过（） 自动闭塞区段的进站、进路信号机，当列车全部进入接车线警冲标内方，均应及时关闭（） 列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后（） 设有避难线的车站接车遇特殊情况，不能向避难线开通接车时，须取得列车调度员准许，保证前一区间空闲，并。准备好接发车进路，不开放进站信号机，待列车于进站信号机外停车后，再开放进站信号机将列车接入站内（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线__内方，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号