甲船是一限于吃水的海船上驶，并从航道的左侧驶向航道的右侧，乙船是一顺航道下驶的机动船，两船交叉相遇，存在碰撞危险时的避让行动应是（）

在潮流河段，甲船为一限于吃水的海船，顺航道下驶，恰遇航道右侧的汊河道驶出的一大型船队驶出朝下游方向行驶的乙船，两船在汊河口相遇，存在碰撞危险时，甲乙两船避让行动应是（） 顺航道行驶的两限于吃水的海船对驶相遇时，存在碰撞危险时，应遵循的避让原则是：（） 顺航道行驶的两限于吃水的海船对驶相遇时，存在碰撞危险时，应遵循的避让原则是（） 在非潮流河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应（） 在非潮流河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应（） 在潮流河段，适遇涨潮，在某一水域内，下行机动船从航道的左侧向航道的右侧横驶，正遇一上行的船队从航道的左侧向航道的右侧横驶，两船交叉相遇，有碰撞危险，此时两船的避让责任是：（） 在潮流河段，适遇涨潮，在某一水域内，下行机动船从航道的左侧向航道的右侧横驶，正遇一上行的船队从航道的左侧向航道的右侧横驶，两船交叉相遇，有碰撞危险，此时两船的避让责任是（） 夜航时，一限于吃水的海船顺航道下驶，适遇一除显示一般机动船在航的信号外还垂直显示一组“红、白、红”环照灯的船只在航道中横越，两船存在碰撞危险，此时，双方的避让关系是：（） 夜航时，一限于吃水的海船顺航道下驶，适遇一除显示一般机动船在航的信号外还垂直显示一组红、白、红环照灯的船只在航道中横越，两船存在碰撞危险，此时，双方的避让关系是（） 在某一水域，甲船为一大型船队由航道的左侧向航道的右侧横越，与此同时，乙船为一悬挂“D”字信号旗的机动船从航道的右侧向航道的左侧横驶，两船同流向交叉相遇，有碰撞危险，此时，甲、乙船的避让关系是：（） 限于吃水的海船是指由于船舶吃水与航道水深的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在珠江定为（）米以上 限于吃水的海船遇有来船时，限于吃水的海船（）。 限于吃水的海船遇有来船时，限于吃水的海船（） 下列哪项是正确的？（）。①限于吃水的海船与来船相遇时，除在航施工的工程船外，来船是让路船；②限于吃水的海船与来船相遇时，除在航施工的工程船外，来船应当尽可能让出深水航道；③在长江干线上航行客渡船与限于吃水的海船与相遇时，则客渡船是让路船。 机动船与限于吃水的海船对驶相遇，构成碰撞危险时，应遵循：（） 机动船与限于吃水的海船对驶相遇，构成碰撞危险时，应遵循（） “限于吃水的海船”是指由于船舶吃水与航道宽度的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶（） 同向行驶的两机动船（除限于吃水海船或在航施工的工程船外）在可以追越的航道中，下列说法正确的是：（） 同向行驶的两机动船（除限于吃水海船或在航施工的工程船外）在可以追越的航道中，下列说法正确的是（） 在主航道上，一顺航道下驶的船队，恰遇从左侧副航道驶出朝向下游行驶的机动船，两船在汊河口处相遇有碰撞危险，此时谁是让路船：（）