罐笼提升，开车信号应为转发式，停车信号和事故信号为瞬动信号。

副井罐笼提升开车信号采用转发方式。 副井罐笼提升开车信号采用转发方式（） 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。 提升信号中的停车信号和事故信号为直发瞬动信号，井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。 对立井罐笼提升的信号要求，开车信号应有（），以增加提升工作的安全性，停车信号为（）信号，停车信号可兼作（）信号。 开车信号应为直发瞬动信号。 开车信号应为直发瞬动信号（） 副井提升信号的停车信号及事故信号，应采用转发方式 井底车场的所有提升开车信号都应转发，不能直发机房。 停车信号应为直发瞬动信号。 事故信号和（）为直发瞬动信号。 停车信号为直发瞬动式，各信号台的停车信号均能够直发提升机。（） 停车信号为直发瞬动式，各信号台的停车信号均能够直发提升机。 停车信号为直发瞬动式，各信号台的停车信号均能够直发提升机（） 停车信号为直发瞬动信号，可以兼任（）信号。 提升信号的开车信号应为转发信号，井底开车信号应有井口转发给提升机房，井底不发开发信号，井口无法向（）发开车信号。 开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房。（） 开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房（） 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（）