多缸发动机的排列形式分别为()。

发动机各缸排列顺序以风扇端为（）缸 多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。 发动机多缸失火的原因（） 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（） 多缸发动机各缸工作容积之和称为（） 多缸发动机各缸工作容积之和为（） 多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。 发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 四缸发动机的点火顺序排列法（）。 六缸发动机的点火顺序排列法（）。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，四缸四冲程发动机其作功间隔角为 多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。 柴油发动机多采用（）式缸套结构。