在自然灾害发生后、接触网发生跳闸后、信息反馈接触网异常等情况下的巡视检查和（）

接触网的形式有（）接触网和（）接触网。 发生供电跳闸后，供电段应立即组织人员对接触网设备，对跳闸原因，未查找到跳闸原因时还应利用天窗时间再次组织对接触网设备进行检查，直至。（高速铁路接触网故障抢修规则第36条）（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，发生供电跳闸后，供电段应立即组织人员对接触网设备进行检查，对跳闸原因进行分析（） 车辆发生故障，距接触网带电部分不足2米时，必须待接触网停电后才能处理（） 寒潮天气时，绝缘部件容易发生闪络、冰凌与接触网放电等情况，引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障，集团公司供电调度员接到现场天气异常的信息后，应及时将变电所馈线功能撤除；待接到现场天气转好的信息后，重新恢复自动重合闸功能 发生接触网塌网故障，人员进入接触网断线点10米以内范围（） 非常规检查一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后，对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情况进行检查（） 接触网，设在接触网边界（） 接触网汇流排上挂有铁丝容易造成接触网对短路，最终造成开关跳闸 在接触网区域作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（） 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网（） 接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网（） 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足时，须待接触网停电并接地后，方可进行处理（） 接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备（） 发现接触网附近发生火灾时，根据( )确定接触网是否停电，迅速组织人员灭火。 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网限速值应有现场根据抢修后接触网技术状态确定（） 地铁正线接触网发生断线时（） 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足m时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理（）