转K6型转向架轴箱橡胶垫，垂向疲劳试验，载荷循环次（）

转K6型转向架下交叉支撑装置有4个橡胶垫（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫，入段复验按每件为一批，不足件视为一批（） 铁路货车转K6型转向架轴箱橡胶垫自制造之日起，轴箱橡胶垫的质量保证期为年或8×105km，以先到者为准（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫产品自制造之日起到装车使用前的贮存期最长不应超过年（） 转K6转向架轴箱定位型式（） 铁路货车转K6型转向架轴箱橡胶垫产品自制造之日起到装车使用前的贮存期最长不应超过年（） 转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫，承载层橡胶外涨超出衬板侧面时更换为新品（） 铁路货车转K7型转向架轴箱橡胶垫使用环境温度最高为℃（） 转K6、转K2（C100A型）和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是（） 装K6型轴箱橡胶垫更换为新品（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫使用的材料应有技术证件和合格证，无证件或未经理化检验合格的材料投入生产（） DZ1型转向架为铸钢三大件式转向架，采用交叉支撑装置；采用TJC-1型轴箱橡胶垫；采用两级刚度弹簧,采用与转K6型转向架相同的组合式斜楔（） 转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，表面裂纹深度大于mm时更换（） 转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，表面裂纹深度大于唧时更换（） 转K6型转向架一系悬挂垫板采用轴箱（） 转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，长度超过该边长度的时更换（） 转K6型转向架系铸钢货车转向架（） 转K6型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶现金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于mm，且深度大于5mm时更换为新品（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于mm时更换为新品（）