钢梁杆件裂纹检查方法有等（）

钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行（）。 钢梁局部杆件薄弱的加固一般采用增加杆件横断面（） 钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时，一般采取的方法进行加固 单吊点起吊钢梁杆件，千斤绳拴不能绑在杆件的处（） 加固钢梁主要杆件最好在被加固杆件中的恒载应力消除后进行（） 单吊点起吊钢梁杆件，千斤绳应拴绑在杆件中间位置（） 两根相同的脆性材料等截面直杆，其中一根有沿横截面的微小裂纹（如图5-2-1所示）。承受图示拉伸载荷时，有微小裂纹的杆件比没有裂纹杆件承载能力明显降低。其主要原因是（） 图示两根相同的脆性材料等截面直杆，其中一根有沿横截而的微小裂纹。在承受图示拉伸荷载时，有微小裂纹的杆件的承载能力比没有裂纹杆件的承载能力明显降低，其主要原因是（） 经检查发现焊缝或杆件有裂纹时，应做到立即汇报，并根据裂纹的严重程度采取保证列车安全的临时措施（） 修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等，采用铲、旋、磨等方法消除裂纹，或用焊修和等方法弥补裂损件 钢梁主桁腹杆铆接接头处裂纹长度mm，应及时处理（） 钢梁主桁腹杆铆接接头处裂纹长度时，应及时处理（） 铁路钢梁悬臂拼装方法有（　）等。 钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时，一 以下可用于圬工梁拱裂纹的检查方法有等（） 钢梁裂纹劣化，主桁腹杆铆接接头处裂纹，裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边，评定等级为级（） 钢梁杆件工地焊缝连接的顺序宜为（）对称进行。 修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等，采用铲、旋、磨等方法消除裂纹，或用焊修和补强等方法弥补裂损件（） 修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等，采用铲、旋、磨等方法消除裂纹，或用焊修和补强等方法弥补裂损件（） 桥枕是否压钢梁上平联杆件，可用（）mm厚铁片或木塞进行检查。