国标中规定车用柴油铜片腐蚀不大于（）

-10车用柴油国标中规定50%回收温度不高于300度（） 在我国国标中要求废钢的长度不大于1000mm，最大单件重量不大于800Kg（） 柴油机换向操纵试验时间，按规定不大于：（） 国标中规定普通碳素钢热轧带钢镰刀弯应该是每米不大于（） 车用柴油的氧化安定性（以总不溶于物计）不大于2.5mg/100ml（） 柴油铜片腐蚀的测量时间是（）小时。 国标要求废钢的长度不大于1000mm，最大单件重量不大于800Kg（） GB11174－1997国标中规定，液态烃中的总硫含量不大于（）mg／m3。 按国标规定，槽钢双腿外缘斜度应不大于1.5%倍的腿宽度。 化学清洗过程中 20#碳钢监测试片腐蚀速率应不大于（）， 不锈钢和铜试片的腐蚀速率不大于（） 测定柴油的铜片腐蚀与测定煤油的铜片腐蚀相比，只有在浴中放置的时间不同（） 我国按照国标GB1589-2004规定：货车总长(包括越野载货车)不大于（） 国标中规定普通碳素钢热轧带钢总镰刀弯长度不大于总长度的（） 采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（）。 采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（） 各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。 主管、支管腐蚀深度不大于（） 机动车制动完全释放时间规定不大于（）s。 车体各梁、柱腐蚀深度不大于（）。 制动主管、支管腐蚀深度不大于（）