（）对司机警惕操作、警惕报警、警惕制动和警惕隔离动作进行记录，并向DRWTD传输信息

司机长时间未按无人警惕装置按钮，无人警惕装置一级报警后，司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除（） 和谐型机车当机车速度大于等于30km/h，二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态，蜂鸣器响，再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关，则警惕装置动作，发出紧急制动指令（） HX型机车当机车速度大于等于30km/h，二分钟内若司机未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关则警惕装置进入报警状态，蜂鸣器响，再延迟秒,如果司机仍未按压警惕装置控制按钮或踩踏警惕装置控制开关，则警惕装置动作，发出紧急制动指令（） CR400AF型动车组司机警惕装置超过秒不操作任何操作装置或一直按住警惕脚踏开关或手动开关产生声光报警,报警持续10秒。10秒后仍未有任何操作将触发紧急制动（） 警惕按钮电路故障时，可操作开关对警惕按钮功能进行旁路（） 动车组被救援后，运行途中不可关闭司机警惕装置（） CRH2A统型动车组警惕报警试验时,右旋司机室配电盘中[警惕报警试验]旋钮,使用秒表计时秒后,确认主控端警惕报警蜂鸣器响起（） 当无人警惕装置故障时，可以通过无人警惕装置隔离开关将无人警惕装置切除（） 司机用来完成整个列车的牵引、制动功能，以及列车的前进方向的控制和司机警惕等功能 当警惕按钮DMS故障情况下，可操作警惕旁路开关将警惕功能旁路（） 重庆环线AS型地铁车辆司机室操作警惕按钮松开，蜂鸣器报警 380A统型动车组做警惕实验时，使用秒表测量（）后警惕装置声光报警动作 HXD1B机车无人警惕报警时可通过按压警惕按扭、、主手柄牵引制动来消除 如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和( )报警。 如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置，在开始紧急制动之前将给出视觉和报警（） CRH2A统型动车组警惕试验：将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除（） 警惕按钮旁路可以缓解因警惕按钮故障导致的紧急制动（） LKJ防溜报警时司机内按压【警惕】键解除报警（） CRH2A型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,秒后,确认主控端司机室故障显示屏中紧急制动灯亮（） 重庆5号线As型地铁车辆司机室操作警惕按钮松开，蜂鸣器报警（）