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“过载”是飞机作机动飞行时出现的一种现象()
单选题
“过载”是飞机作机动飞行时出现的一种现象()
A. 正确
B. 错误
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单选题
“过载”是飞机作机动飞行时出现的一种现象()
A.正确 B.错误
答案
单选题
飞机要求的过载能力越高,飞行的机动能力限制的飞行高度将()
A.减小 B.不变 C.增加 D.不能确定
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单选题
高空飞行时,飞机进入火山灰云的现象之一是()
A.能闻到烟味,能见度变差 B.无线电通讯受到干扰,飞机颠簸增强 C.发动机发生喘振,排气温度升高 D.风向风速不断变化,远山显淡兰色
答案
单选题
为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()
A.襟副翼. B.差动副翼. C.内.外混和副翼. D.副翼前缘加配重
答案
主观题
一架飞机作匀速直线飞行时的速度是250m/s,经过10s飞机飞行了 m.
答案
单选题
飞机在飞行中出现失速现象的原因是()
A.由于机翼表面紊流层加厚 B.由于机翼上表面附面层大部分分离 C.由于机翼表面附面层由层流变为紊流
答案
单选题
在云中飞行时,下述何种现象表示飞机正在接近雷暴风().
A.能见度变差,有降水出现 B.无线电罗盘指针左右摇摆,飞机颠簸增强 C.出现飞机积冰
答案
单选题
油箱通气系统通过__防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统()
A.过压保护器 B.橡皮单向活门 C.通风浮子活门
答案
多选题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:().
A.翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力, B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。 C.飞行马赫数超过临界马赫数之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。 D.由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。
答案
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