动车组操纵端司机室前窗玻璃裂损，经司机与随车机械师共同确认为外层玻璃裂损但内层完好时，司机可根据情况降低运行速度（）

动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速运行（） 动车组操作端司机室前窗玻璃单层裂纹不影响操作时，可以按正常速度继续运行（） 动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行；如内、外层玻璃全部破损，动车组限速（）运行 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 列车始发时，随车机械师须在司机室监控动车组运行情况（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机（） 动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开。 动车组始发开车后，随车机械师在主控端司机室内监控司机室设备状态，运行5分钟后离开（） 随车机械师在对车组进行出库技术检查作业前，必须在哪端司机室设置“禁动牌”（） CRH6A型动车组司机室前窗玻璃破损或密封失效时限速 动车组故障经处置后有运行限制条件的，随车机械师在司机手账上签注相关运行限制要求，司机在随车机械师_上签认 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速km/h运行（） 动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行（） 随车机械师在对车组进行出库技术检查作业前，必须在进库端司机室设置“禁动牌”（） 滚蛋试验随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于km/h的速度运行（） 回送动车组发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查状态良好后方可继续运行 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员（） 动车组因车辆设备故障导致停车处理后，如经随车机械师处置正常后，随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”（）