螺栓头部或螺母必须和接触的部件紧贴，如该处为斜面时，应加（）。

ESCO及KWD联轴节连接螺栓和螺母仅能使用一次，每次螺栓螺母拆分后必须予以更换；在大修时，即使螺栓螺母的螺纹没有变形或损坏不必更换 在拧紧圆形或成组布置的螺栓螺母时，必须（）进行。 在拧紧圆形或成组布置的螺栓和螺母，必须（）进行。 高强度螺栓检查时如发现螺栓头或螺母周围涂膜开裂脱落或流锈水，表明该螺栓多属（） 连杆螺栓螺母损坏时，应更换螺母。 气缸盖螺母（或螺栓）拧紧时应遵循什么原则？ 装配时必须拧紧螺栓或螺母把被联件压紧，称为（）。 装配时必须拧紧螺栓或螺母把被联件压紧，称为（） 收车后应检查（）各部件的连接情况，检查各外露部位的螺栓和螺母。 一般螺栓的材料应优于螺母，或螺母的硬度稍低于螺栓（） FS防松螺母必须与头部有“”级标记和精度等级为6g的螺栓配套使用（） 当螺栓或螺母上有HV字样时，则必须使用相应的HV螺母或螺栓与之对应，否则有可能造成非HV部分的损坏（） 当螺栓或螺母上有HV字样时，则必须使用相应的HV螺母或螺栓与之对应，否则有可能造成非HV部分的损坏（） 在拧紧圆形或成组分布置的螺栓螺母时，必须（）进行 当卸装旋转部位狭小或隐蔽较深的螺母或螺栓时，应使用（）。 紧固在护圈内的螺母或螺栓，其上端平面必须超过护圈高度，以便螺母或螺栓的松、紧。（） 选用各种扳手时，其开口与螺母或螺栓头的尺寸必须符合。 在进行螺栓和螺母的拆装时，应优先选用（）。 柴油机连杆螺栓螺母损坏时，应更换螺母（） 螺母必须拧紧到预紧要求。螺栓的螺纹应露出螺母（）个螺距。