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未登记办理设备停用,就进行(或同意)现场处理故障,属于段二级违章()
判断题
未登记办理设备停用,就进行(或同意)现场处理故障,属于段二级违章()
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未登记办理设备停用,就进行(或同意)现场处理故障,属于段二级违章()
答案
单选题
处理设备故障或隐患时,要点前必须确定设备停用。登记内容为停用设备停用时间影响范围()
A.影响范围 B.停用时间 C.设备名称 D.安全
答案
单选题
未登记停用行车设施设备,在区间和站内线路上作业、施工及处理故障(登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外)()
A.正确 B.错误
答案
单选题
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经签认同意后,方可进行处理()
A.车站值班员(列车调度员) B.段调度 C.车间主管 D.电务处
答案
单选题
信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记薄》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
判断题
信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理()
答案
判断题
电务发生故障时,应首先在《行车设备检查登记薄》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理()
答案
单选题
电务设备发生故障时,在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备后,即可进行处理()
A.对 B.错
答案
判断题
室内值班人员应根据故障情况,仔细判断,严格按照故障处理程序及时登记故障设备停用,同时告知现场人员相关情况,积极组织修复,并向段调度、车间汇报故障情况()
答案
单选题
电务设备发生故障时,应首先在__内登记停用设备。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
A.行车设备检测登记薄 B.行车设备检查记薄 C.行车设备故障登记薄 D.行车设备施工登记薄
答案
热门试题
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理()
信号设备发生故障时,应首先在内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
电务设备发生故障时,应首先在内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理()
发现危及行车安全的突发性设备故障、灾害或隐患,需对设备进行抢修时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业
发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员()及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员()签认同意后,方准进行处理
处理设备故障或隐患时,可以不用要点和确认设备停用范围()
施工未登记或作业完毕未注销属于()
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备施工登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业()
设备因故障需要停用时应在哪里登记?()
在处理故障时,未登记要点可以使用手摇把转换道岔。
在处理故障时,未登记要点可以使用手摇把转换道岔()
遇设备故障检查处理需停用TCC区间占用逻辑检查功能时,由按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,由进行操作。/*铁总运〔2016〕63*/()
发现信号危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
确认调车设备故障并登记后,通知()进行处理。
确认调车设备故障并登记后,通知进行处理()
三不动:未登记联系好不动、对设备、状态不清楚不动、正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动()
设备故障处理须严格执行“一停用(即按规定停用相关故障设备)、二处理(即按有关规定进行处理)、三汇报(即按规定逐级汇报)、四确认(即监视首趟列车通过时的信号设备状态,确认列车运行正常)”安全管理制度()
在检修作业及处理故障时未登记要点可以使用手摇把转换道岔()
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