单选题

电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经签认同意后,方可进行处理()

A. 车站值班员(列车调度员)
B. 段调度
C. 车间主管
D. 电务处

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单选题
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经签认同意后,方可进行处理()
A.车站值班员(列车调度员) B.段调度 C.车间主管 D.电务处
答案
单选题
电务设备发生故障时,在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备后,即可进行处理()
A.对 B.错
答案
判断题
车站使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记,应及时通知电务部门前来加封()
答案
判断题
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理()
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
判断题
车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封()
答案
判断题
信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理()
答案
单选题
CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》(电务)登记,在()分路不良区段
A.示意图上标注 B.操作台上 C.CTC车务终端中输入 D.在显示屏上标注
答案
主观题
发生故障时,设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内签认后,对暂时不能修复的故障,应登记,写明行车限制条件
答案
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危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿(故障登记)后,还需在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上() 发现危及行车安全的设备隐患时,应及时通知),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备() CTC/TDCS系统区段发生红光带时,工务、电务、供电人员上岗后,应及时确认故障,在车站《行车设备检查登记簿》(电务)上登记影响或停用范围() 行车室设置《行车设备施工登记簿》和《行车设备检查登记簿》,其中《行车设备检查登记簿》分“故障检查”、“轨道电路分路不良”二种(在封面上注明使用用途)() 使用故障按钮后,按照的原则,在《行车设备检查登记簿》内登记() 车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记() 普速铁路《行车设备检查登记簿》用于站内、区间设备故障登记() 电务人员检修闭塞设备(或故障处理)在履行手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备施工登记簿》(或《行车设备检查登记簿》)内登记,车站值班员予以确认 使用哪些按钮时必须在《行车设备检查登记簿》内登记() 使用故障按钮不需要登记《行车设备检查登记簿》() 电务部门检查设备故障需停用区间逻辑检查功能,车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时,需登记《行车设备检查登记簿》() 需登乘动车组进入故障地点处置故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内办理登记 在《行车设备检查登记簿》《行车设备施工登记簿》内办理登销记时,应使用蓝色、黑色钢笔或圆珠笔填写() 对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目,在《行车设备施工登记簿》内登记,天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的《行车设备检查登记簿》内登记,通信单位在内登记() 行车设备故障后,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记() 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记() 调度命令登记簿、行车设备检查登记簿、行车设备施工登记簿、行车日志,用完1册后,注明日期,保管()年。 STP设备故障在调车区长室《行车设备检查登记簿》内进行登销记() 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复,对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件() 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件()
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