管道与铁路平行或交叉时，应加强监测管道电流、电位变化，根据监测结果，采取相应措施（）

管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交，交叉角度不宜小于（） 作业区对管道交流、直流排流设备进行检查并对排流电流、排流电位、管道和接地体交直流电位等进行测试（） 接地线与铁路交叉时，应加或角钢保护 平行管道净距小于100mm时，应每隔20m加跨接线。当管道交叉且净距小于100mm时，应加跨接线（） 新建或改建公路与既有油气管道交叉时，采用涵洞跨越既有管道时，交叉角度不应小于；采用桥梁跨越既有管道时，交叉角度不应小于（） 是用于标记管道方向变化、管道与地面工程交叉、管理单位交界、管道结构变化、管道附属设施的地面标记（） 新建或改建公路与既有油气管道交叉时,采用涵洞跨越既有管道时，交叉角度不应小于（） 铁路与管道交叉时，禁止在距火车站m菹围内交叉（） 控制电缆与热力管道之间无隔板防护时，相互间距平行敷设、交叉敷设、与其他管道平行敷设相互间距离应大于（） 地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时，斜交叉时，交叉角不宜小于45°（） 两股以上的铁路与管道交叉时，应采用方式穿越（） 按照公司体系文件《管道本体完整性管理规范》，作业区对管道交流、直流排流设备进行检查并对排流电流、排流电位、管道和接地体交直流电位等进行测试（） 电缆与可燃气体及易燃液体管道（管沟）平行或交叉时，最小净距分别为m（） 接地线在与道路、铁路或管道等交叉处应采用（）。 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（）。 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（　）。 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（  ）。 燃气管道穿越铁路或高速公路时,燃气管道外部应加套管并提高()。 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时，跨越铁路净高度不小于（） 通信管道与热力管道平行净距为1m，交叉净距为0.5m