两股以上的铁路与管道交叉时，应采用方式穿越（）

公路与铁路交叉时，新建项目应首选铁路上跨的方式。 燃气管道穿越铁路时应加套管，其内径应比燃气管道外径大（）mm以上。 燃气管道穿越铁路时应加套管，套管内径应比燃气管道外径大（ ）以上。 露天矿山采用铁路运输，人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口，应采用立体交叉方式。 露天矿山采用铁路运输，人流和车流密度较大的铁路与道路的交叉口，应采用立体交叉方式（） 管道与铁路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交，交叉角度不宜小于（） 地下电缆与公路、铁路交叉时，适合采用的敷设方式为（?? ）。 库内管道穿越铁路和道路时，管道穿越铁路和道路的交角不宜小于（），穿越管段应敷设在涵洞或套管内，或采取其他防护措施。 库内管道穿越铁路和道路时，管道穿越铁路和道路的交角不宜小于（），穿越管段应敷设在涵洞或套管内，或采取其他防护措施 管道采用定向钻穿越铁路应经检算满足铁路线路设施稳定时方可采用（） 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（）。 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（　）。 管道采用定向钻穿越铁路应考虑等因素（） 输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉；因条件限制无法垂直交叉时，最小夹角应不小于（），并避开岩石和低洼地带。 供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为()。 当管道穿越铁路有砟轨道路基地段时，可采用（） 地下煤气管道与铁路和道路交叉时,应敷设在套管中。 管道和铁路隧道不应在隧道洞门及洞口截水天沟范围内交叉。当埋地管道或管道隧道与铁路隧道洞身交叉时应符合哪些规定（） 地上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时，管道的金属部分应（  ）。 地下线缆路由穿越铁路时，应采用（）作业。