插有就地检修、倒装色票的车辆，以及车体倾斜上部超过正常（）毫米的车辆禁止编入列车

《铁路技术管理规程》插有扣修、倒装色票的车辆可以编入列车（） 《铁路技术管理规程》插有扣修、倒装色票的车辆禁止编入列车（） 插有色票的及车体倾斜超过规定限度的机车车辆禁止编入列车（） 车体上插有红方块色票（）的货车表示该车辆需送往修理工厂 各种检修色票，除列检人员办理插撒外，其他人员不准任意插撤。但在没有列检人员的车站，如发现车辆有故障时，调车人员可以插撤色票（） 装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）色票（车统19） 重车技术状态不良需倒装者，应填插车统一17色票（） 插有车统19色票的车辆，表示送往车辆段（） 车辆检修色票，是“送往修理专用线”的色票（） 扣车的检修车应在车辆一、四位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票（） 扣车的检修车应在车辆二、三位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票（） 色票是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。各种色票的插设应由作业场办理（） 车体倾斜超过规定限度的车辆不得编入列车（） 车体倾斜超过75mm车辆可以编入列车（） 各种检修色票，只准插撤，其他人员不准办理（） 《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车（《普速技规》第249条）插有的及车体倾斜超过规定限度的（） 《铁路车辆送往修理专用线》（车统-17），标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆段检修车间或临时整修专用线路（） 《铁路车辆送往车辆段检修车间》的色票是（） 客车车体倾斜不准超过50mm,货车车体倾斜不准超过（） 检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，在接到倒装完毕的通知后，应在《车辆检修回送单》上注明倒装完毕时间（）