自动相关监视（ADS）目前适用于（）
A. 区域导航航路上
B. 海洋区域和其它实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区
C. 作为目前系统的备份手段
D. 向新的CNS/ATM过渡阶段
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自动相关监视（ADS）目前适用于（）。
A.区域导航航路上 B.不经济甚至不可能的地区 C.目前系统，是目前系统的备份手段 D.向新的CNSATM过渡阶段
答案
自动相关监视（ADS）目前适用于（）
A.区域导航航路上 B.海洋区域和其它实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区 C.作为目前系统的备份手段 D.向新的CNS/ATM过渡阶段
答案
自动相关监视（ADS）目前适用于（）。
A.区域导航航路上 B.应用海洋区域和其他实施目前系统有困难 C.目前系统，是目前系统的备份手段 D.向新的CNS/ATM过渡阶段
答案
自动相关监视属于独立非协同式监视，包括契约式自动相关监视（ADS-C）和广播式自动相关监视（ADS-B）。( )
答案
自动相关监视（ADS）支持功能（）
A.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况；可用于缩小飞行间隔 B.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔 C.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔；在地面的设备上显示航空器位置 D.FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔
答案
ADS（自动相关监视）支持（）功能。
A.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况；可用于缩小飞行间隔 B.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于减小飞行间隔 C.航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于减小飞行间隔；在地面的设备上显示航空器位置 D.FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于减小飞行间隔
答案
自动相关监视（ADS）支持的功能是（）。
A.管制员发布管制许可和指令，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔 B.航空器自动报告位置及有关信息，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔 C.管制员发布管制许可和指令，管制移交，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔 D.航空器自动报告位置及有关信息，管制移交，可用于减小飞行间隔
答案
广播式自动相关监视（ADS-B）是一种监视技术，ADS-B具备（）特征
A.分辨率高 B.广播 C.监视 D.自动 E.系统复杂
答案
ADS-BIN适用于（ ）协议？
A.17 B.18 C.19 D.17和DF18
答案
ADS-BOUT适用于（ ）协议？
A.17 B.18 C.19 D.17和DF18
答案
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ADS-R适用于（ ）协议：
下列关于ADS—B(广播式自动相关监视)说法正确的有()。
感知探测设备ADS-B又称广播式自动相关监视系统，具有（）等优势。
以下哪种天线不适用于ADS-B地面站（）
RVSM减小最小垂直间距RNP所需导航性能ADS-B广播式自动相关监视
以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）
自动相关监视（ADS）系统向ATC中心和其他飞机发送飞机位置和飞机导航数据（）
广播式自动相关监视（ADS-B）是一个新的应用程序，它发送飞机上的监视数据到？（）
自动重合闸装置只适用于电路，而不适用于线路
目前自动相关监视技术主要应用的区域是（）。
目前-维条码适用于（）
自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。
自动扶梯适用于（）。
自动重合闸装置只适用于架空线路，而不适用于（）
目前一维条码适用于（）。
目前肺HRCT主要适用于：（）
目前一维条码适用于()。
自动重合闸只适用于()线路，而不用适用于电缆线路。
自动洗胃机洗胃适用于
自动并连续发送的ADS-BOUT监视数不包括哪项（）
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