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为航空器提供保障工作的车辆在靠近飞机时需要人员指挥,保障完毕后离开飞机时无需指挥()
单选题
为航空器提供保障工作的车辆在靠近飞机时需要人员指挥,保障完毕后离开飞机时无需指挥()
A. 正确
B. 错误
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单选题
为航空器提供保障工作的车辆在靠近飞机时需要人员指挥,保障完毕后离开飞机时无需指挥()
A.正确 B.错误
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车辆对接完航空器后,5米以内的倒车不需要指挥人员。
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车辆对接完航空器后,5米以内的倒车不需要指挥人员()
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特种车辆是指直接为航空器提供服务保障的车辆。
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特种车辆是指直接为航空器提供服务保障的车辆()
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在飞机维修期间,因工作需要,接近航空器的人员应该()
A.登记 B.口头打招呼 C.直接接近 D.主动出示证件接受检查
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保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时,不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用()
A.正确 B.错误
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在航空器进停机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员之间穿行()
A.是 B.否
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主观题
勤务车辆是指接近航空器提供各种勤务保障的所有()
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主观题
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因工作需要,保障车辆可以临时停放在航空器燃油栓禁区内。
车辆接近、靠近航空器作业时,应当使用()
航空器在机动区漏油时,消防人员、机务人员在运行指挥中心的引领下进入机动区,靠近航空器()
为航空器提供地面保障的人员、车辆和设备应符合《成都双流国16.际机场航空器地面保障标准化操作手册》的相关要求()
申领航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆,应当用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务。
为航空器提供保障服务的各类车辆、设备、人员在航空器进入机位前均应在机位作业等待区域内等待,且不得影响相邻机位及航空器滑行通道的使用()
在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行
在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行()
保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时,其他车辆、()不得进入该机位作业区域。
申领航空器活动区机动车号牌、行驶证的车辆,应当用于在航空器活动区为航空器()提供保障服务。
在航空器入位过程中,参与保障作业的车辆指挥人员、货物装卸人员等准许进入机位安全*区等待。
在航空器入位过程中,参与保障作业的车辆指挥人员、货物装卸人员等准许进入机位安全*区等待()
在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行
在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行()
航空器泊位与进出停机位的指挥,驻场航空公司的飞机由()指挥
民航局“170”号令规定车辆靠近航空器时应在距航空器()米外试刹车。
持证人员进入航空器时,由航空器所属航空公司相关工作人员进行核准,现场决定是否准予进入航空器,不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器()
人员、车辆在航空器活动区内必须避让航空器()
车辆、设备、人员在为航空器提供地面保障时,若空间不足,可以进入相邻机位及机位滑行通道()
在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员从航空器和接机指挥人员之间穿行的,每次扣除责任人分()
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