船舶上用于表示纵倾程度的方法是（）
A. 纵倾角
B. 首尾吃水差
C. 首尾甲板离开水面的距离
D. 水平仪
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船舶上用于表示纵倾程度的方法是（）
A.纵倾角 B.首尾吃水差 C.首尾甲板离开水面的距离 D.水平仪
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船舶纵倾调整的方法有()。
A.改变双层底内油、水舱的布置 B.改变双层底以上舱室的相互位置 C.适当移动机舱位置 D.设置首部平衡空舱 E.改变浮心位置
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表示船舶横倾程度的常用方法是（）
A.左右舷吃水差 B.横倾角 C.干舷甲板的左右舷边离水面的高度 D.甲板的倾斜程度
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船舶纵倾调整的方法有以下哪几种：()
A.改变双层底内油、水舱的布置 B.改变双层底以上舱室的相互位置 C.适当移动机舱位置 D.设置首部平衡空舱 E.改变浮心位置
答案
用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。
答案
船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶（）。
A.吃水差变化1cm时所需要的纵倾力矩值 B.吃水变化1cm时所需要加减货物的吨数 C.吃水变化1cm时所需要的纵倾力矩值 D.吃水差变化1cm时所需要加减货物的吨数
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船舶的每厘米纵倾力矩MT℃是指船舶（）
A.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值 B.吃水变化1厘米时所需要加减货物的吨数 C.吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值 D.吃水差变化1厘米时所需要加减货物的吨数
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船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶( )。
答案
用于水油舱校正的图表有两类：一类是将船舶平浮与纵倾校正后的容积以曲线或列表的方法表示出来，从这些图表中可根据船舶处于平浮或各种纵倾状况下测得的深度查得该舱内水油的实际容量；另一类校正图表是仅对测量深度作校正，然后再查算校正后深度在图表上的容量，这种校正图表称为纵倾测深校正图表。（）
答案
用于水油舱校正的图表有两类：一类是将船舶平浮与纵倾校正后的容积以曲线或列表的方法表示出来，从这些图表中可根据船舶处于平浮或各种纵倾状况下测得的深度查得该舱内水油的实际容量；另一类校正图表是仅对测量深度作校正，然后再查算校正后深度在图表上的容量，这种校正图表称为纵倾测深校正图表。（）
A.对 B.错
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船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。
船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）
船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（）
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船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。（）
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