船舶在运河中的弯道地段航荷，如果船位过分靠近凸岸，由于岸壁效应，可能（）

受横向环流作用，弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积，使弯道越来越弯。 （）的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（） 弯道段横断面形态呈__，凹岸一侧坡陡水深，凸岸一侧坡缓水浅（） 船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（） 在狭道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受弯处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。 以下运河中哪些属于国际化运河（）。 运河中航行选定航速应考虑： Ⅰ限速规定 Ⅱ舵效 Ⅲ船舶机动性 Ⅳ营运效率（） 未用垫板的枕木，斜巷及弯道地段，需道钉（）个，成三角形布置。 船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的（）。 横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律。 横向附加压力的存在使得河流弯道形成了凹岸冲刷、凸安淤积的河床变化规律（） 当船舶申请航区变更时，船舶检验机构对此变更所涉及的相关要求进行必要的检验和确认，船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（） “在航”一词是指船舶不在锚泊、系岸或搁浅（） 有关船舶的岸吸岸推现象,下列哪项正确？①船速越高,岸吸力和岸推力矩越大;②船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难;③水深越浅航道越窄岸吸岸推现象越激烈（） 有关船舶的岸推岸吸现象，下列哪项正确？（）Ⅰ、船速越高，岸吸力和岸推力矩越大Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难Ⅲ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈 在隋朝大运河中，最南面的一段运河称为（） 运河中航行，船舶应做的航行准备工作包括①备车、备锚；②夜间准备运河灯；③挑选操舵技术好的舵工操舵；④准备系缆艇（） 中国大运河中的“京杭大运河”山东段流经（）个市