多选题

运河中航行选定航速应考虑: Ⅰ限速规定 Ⅱ舵效 Ⅲ船舶机动性 Ⅳ营运效率()

A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅳ

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多选题
运河中航行选定航速应考虑: Ⅰ限速规定 Ⅱ舵效 Ⅲ船舶机动性 Ⅳ营运效率()
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
船舶在运河中航行,在航道的弯头地段,应姆何行驶()
A.行驶在河面的中线 B.行驶在航道的中线 C.适当靠近弯道凸岸一侧行驶 D.适当靠近弯道凹岸一侧行驶
答案
单选题
单车船在运河中航行,严重偏转时,可用()纠正。
A.在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚 B.在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚 C.在减速的同时抛下偏转一舷的锚 D.在加速的同时抛下偏转一舷的锚
答案
单选题
运河中航行,船舶应做的航行准备工作包括①备车、备锚;②夜间准备运河灯;③挑选操舵技术好的舵工操舵;④准备系缆艇()
A.①③ B.①② C.③④ D.①②③
答案
单选题
船舶在水深分布相等的运河中航行,若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:()
A.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸吸作用,使船首转向航道中央 B.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸推作用,使船舶横移向航道中央 C.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸吸作用,使船舶横移向航道右侧 D.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸推作用,使船尾转向航道中央
答案
单选题
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()
A.8kn以下 B.5kn以下 C.8kn以上 D.5kn以上
答案
单选题
单车船在运河中航行,一般偏转时可用()纠正。
A.车舵 B.短链抛锚 C.车舵锚 D.车舵锚、拖船
答案
单选题
在河床不对称的运河中航行,应保持船位在:()
A.水面的中线上 B.航道的中线上 C.航道的中线右侧 D.水面的中线右侧
答案
单选题
()船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
A.①~④ B.①~③ C.②④ D.①③④
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶根据风浪调整航速;②使船首保持2~3个罗经点的方位上顶浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退()
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
热门试题
中国大学MOOC: 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:Ⅰ 以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;Ⅱ 使船首保持2-3个罗经点上顶浪航行;Ⅲ 航行中根据风向的变化不断调整航向;Ⅳ 风浪大时,主机停车,使船舶不进不退; 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速为() 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速约为:() 船舶在浅水区航行时,其舵效:() 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指一①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;②使船首保持2—3个罗经点的方崔王成函羸行;存)航行申植据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退() 双车船在运河中航行时发生向右偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?() 可调桨对船舶航行条件的适应性强,机动性高,动力装置() 船舶在运河中航行,在河床基本对称河段,应保持船位在,在河床不对称的河段,应驶在航道的中线/河面的中线() 双车船在运河中航行时发生向左偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?() 船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是:() 船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是() 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整船速;②将风浪放在船首某舷2~3个罗经点上斜迎浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机进车顶风浪,使船舶不进不退() 船舶的机动性是指()。 船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:() 对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?()。 对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。 船舶机动性是指船舶改变其航向并按规定曲线轨迹运动的能力。() 使用雷达的船以安全航速航行时,应考虑() 采用直升机接送引航员,船舶应如何控制船舶航向航速①斜顶风滞航,以保持舵效的船速为准;②主要考虑船舶的操纵性道升机驾驶员要求调整④主要考虑船舶的摇摆幅度() 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差
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