CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位（）

CRH2A统型动车组打开头罩时，闭合总配电柜内【联解控制】开关，按下按钮，车下确认该端头罩打开动作良好（） CRH2A统型动车组开头罩操作：闭合总配电柜内（）开关，按压操纵台【联挂】开关，头罩正常打开 CRH2A（统型）动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、、头罩三部分组成（） CRH2A（统型）动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成（） CRH2A（统型）动车组前罩开闭机构由三部分组成：__、锁紧装置、头罩三部分组成。开闭装置 手册中新增加自动头罩开闭操作：注意，若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了重联时），需在打开头罩后断开[联解限位开关]、断路器，才能进行头罩附近的作业（） CRH380A型动车组自动关闭头罩功能失效可能由司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位导致（） CR400AF型动车组头罩开闭机构可以实现自动、手动打开头罩的功能（） CRH2系列动车组救援时，闭合救援连挂端司机室配电盘内“”和“联解限位开关”断路器，打开救援连挂端开闭机构（） CRH2A（统型）动车组前罩开闭机构由三部分组成、锁紧装置、头罩三部分组成 CRH2型动车组自动头罩开闭操作是什么 为实现不同车型的相互救援要求,CHR2A（统型）动车组在头尾车设置了，根据制动档位的不同输出对应的列车管压力（） CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全（） CRH2A统型动车组单编组空气管路开闭器处于，重联时重联端处于（） CRH2A无法自动打开头罩,检查司机室配电盘中[联解控制]、[联解分控]、[联解限位开关]、断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合（） CRH2A统型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭（） CRH380A（L）型动车组头罩开闭机构检查及润滑作业业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤（） CRH380A统型动车组重联动车组解编后，行驶的动车组车头罩在车速达到（）时自动关闭 若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了重联时），需在打开头罩后断开[联解限位开关]、断路器，才能进行头罩附近的作业（） 动车组前罩开闭机构分为、锁紧装置及头罩三部分（）