车辆段/停车场供电分区影响列车出入段/场线的施工，作业时需要在信号楼安排防护员，不需与正线连接端设置防护灯，如有车通过时需保证在 （ ）内完成销点

关于车辆段、停车场供电分区说法正确的是（） 车辆段/停车场线内施工作业未进行请销点属于？（） 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行正线指包含C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行各站站线、区间正线，并默认包含连接车辆段/停车场出/入段/场线与正线的相关辅助线（） 下列出入车辆段/停车场均按列车办理的是（） 出入车辆段作业中，车辆段/停车场范围内列车以RM模式运行，车辆段内走行线限速25km/h、运用库内限速运行（） 正线及辅助线属管辖，停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖（） 9号线在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨，长m。用于处理列车驾驶模式转换，进、出段/场有关作业（） 车辆段（停车场）范围内,不开行电客车、工程车但影响车辆段（停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段（停车场）线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为类施工（） 涉及出入段线（出入场线）范围内的施工，或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所等区域时，施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场）、主变电所为主、辅站（） 空电客车出入车辆段/停车场时按（）办理 作业区域同时包含正线及车辆段（停车场）线路的施工组织要求，需要正线和车辆段（停车场）接触网同时停送电时，批准请点前行调必须与场调__正线和车辆段（停车场）的接触网状态均符合施工要求 正线及辅助线属管辖，车场线属管辖。其中车辆段/停车场（以下简称段/场）所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业，于开始前必须经同意 在车辆段（停车场）范围内进行的施工检修作业，影响车辆段（停车场）线供电及行车时，需提前与车辆维修单位、车场调度沟通，征得同意后方可提报计划；占用车辆段（停车场）检修库股道作业，或需车辆维修单位提供股道停送电配合作业时，申报计划时须向车辆维修单位提交配合申请，车辆维修单位结合车辆检修计划及时提供配合（） 车辆段/停车场入段/场引导信号显示为[[]] 分公司所辖车辆段（停车场）内C类施工检修作业，请销点地点均为车辆段（停车场）调度室，由场调受理请销点事宜（） 常州地铁1号线百丈车辆段共分（）个供电分区；南夏墅停车场共分（）个供电分区 ：施工计划可按施工作业地点和性质进行分类，其中在车辆段/停车场（含试车线、综合楼）或影响车场线行车的施工为（） 车辆段（停车场）练兵线需纳入施工管理范畴（） 车辆段（停车场）范围内的施工影响接触网供电且不能即时恢复的作业为类施工（） 车辆段/停车场（以下简称段/场）所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业，于开始前不一定要经行车调度同意（）