区间及站台无线场强覆盖采用覆盖（）

无线系统轨旁场强覆盖不需进行测试（） 以下哪些地方要有无线场强覆盖（） 地下区间专用无线信号覆盖采用泄漏电缆方式（） TDSCDMA室内分布系统无线覆盖边缘场强PCCPCHRSCP＞=（） 信号在隧道区间双向、车站的站台层采用漏泄电缆覆盖，在站厅层、车站出入口、工作区及电梯通道等采用__覆盖 为保证场强达标，车站电台场强设置时应考虑跨区间覆盖（） 无线列调系统场强覆盖测试统一采用（同频系统）、（异频系统）作为车站电台场强检测频率（） 单个无线接入点故障不影响轨旁无线场强的覆盖（） 区间无线手持台信号靠覆盖？（） 两相邻车站电台无线场强应连续覆盖。车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的。地形复杂地段场强覆盖可适当偏移（） 无线子系统要求信号覆盖的场强应不得小于？（） 无线列调车站台的有效场强覆盖率在平原和山区各是多少？每年进行几次测试 无线列调场强覆盖范围标准如下：两相邻车站电台场强应连续覆盖。车站电台的场强覆盖一般不应小于两相邻电台之间距离的二分之一。地形复杂地段场强覆盖可适当偏移（） 通常，在地铁数字集群通信系统中，采用对隧道区间进行无线覆盖 地下站厅采用的方式作场强覆盖（） 车辆段主要采用天线方式进行覆盖，室内弱场区必须采用相应室内覆盖系统进行补强。控制中心采用室外天线覆盖，并在调度大厅采用室内天线进行覆盖。直放站主要是用于基站场强的延伸，用在需要特殊控制场强覆盖处（） 无线列调场强覆盖应符合下列规定：对车站站间距不足公里的，两端车站电台的场强应相互覆盖到对端站（） 对于较空旷且以覆盖为主的区域，由于无线传播环境较好，宜采用（）的天线分布方式，满足信号覆盖和接收场强值要求即可。D 对于较空旷且以覆盖为主的区域，由于无线传播环境较好，宜采用（）的天线分布方式，满足信号覆盖和接收场强值要求即可。D 每个车站站厅及侧式站台区主要采用方式进行覆盖（）