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空气分离器是利用降温方法,使混在不凝性气体中的制冷剂蒸汽凝结成液体,然后将不凝性气体排出的净化设备()

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空气分离器是利用降温方法,使混在不凝性气体中的制冷剂蒸汽凝结成液体,然后将不凝性气体排出的净化设备()
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判断题
空气分离器的作用是排出制冷系统中的不凝性气体。
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空气分离器的作用是排出制冷系统中的不凝性气体()
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单选题
氨制冷系统中,通过管路与( )连接,将不凝性气体引入到空气分离器。
A.压缩机排气侧 B.高压储液桶和冷凝器 C.压缩机吸气侧 D.低压储液桶和蒸发器
答案
单选题
冷凝器中,制冷剂不凝性气体含量为,冷凝器传热系数降低20%-30%()
A.0.2% B.0.3% C.0.4% D.0.5%
答案
判断题
在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体,会提高冷凝器的换热效率。
A.对 B.错
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判断题
在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体,会提高冷凝器的换热效率()
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多选题
CRH3气体分离器将制冷剂中与分离,气体被压缩机吸入并压缩排出()
A.气体 B.固体 C.液体 D.冰水
答案
单选题
溴化锂吸收式制冷机运行中存在不凝性气体,会使制冷剂蒸气与溶液的接触面积()。
A.减小 B.不变 C.不定 D.增大
答案
单选题
制冷系统中,从制冷剂里分离空气的较实用方法是()。
A.化学吸附法 B.直接排放法 C.冷却分离法 D.加热分离法
答案
热门试题
()是用来排除制冷系统中的不凝性气体(主要是空气) 重力供液制冷剂系统为了使液体分离器与蒸发器之间的静液柱压差足于克服制冷剂的流动阻力,液体分离器要超过蒸发器一定高度。() 制冷系统中,从制冷剂里分离空气的较实用的方法是(  )。 制冷系统中,从制冷剂里分离空气的较实用的方法是()。 过滤式油分离器是利用油的密度与制冷剂蒸气密度的不同进行过滤沉降分离() 制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。 制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备() 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温 油分离器安装在()之间,作用是分离制冷剂携带的润滑油。 油分离器安装在()之间,作用是分离制冷剂携带的润滑油 制冷装置中不凝性气体增多的危害是() 汽液分离器是防止制冷剂直接进入压缩机的装置() 制冷系统中空气分离器放空前应检查放空阀,空气分离器的回气阀应先打开,使() 制冷系统积油过多,使制冷剂液体供液困难,造成液体分离器中液体过多,压力降低,可能会导致湿冲程() 制冷剂热融霜也称热冲霜,就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器,使蒸发器暂时成为(),利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。 氟利昂制冷剂是无色无味无毒性气体() 油分离器用于分离压缩后制冷剂中所夹带的润滑油,以防止其进入()设备中,使传热条件恶化。 油分离器用于分离压缩后制冷剂中所夹带的润滑油,以防止其进入()设备中,使传热条件恶化。 油分离器用于分离压缩后制冷剂中所夹带的润滑油,以防止其进入设备中,使传热条件恶化()
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