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简述发动机ECU的工作原理

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发动机工作时,ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定断电器的最佳闭合角。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间() 发动机主ECU将发动机信号作为主控信号() 简述电控发动机空气供给系统的功用及工作原理。 简述LNG发动机电控供气系统的基本工作原理。 按发动机产生推力原理的不同和发动机工作原理的不同发动机可分为() 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为()℃控制发动机工作。 ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作 简述涡扇发动机的质量附加原理。 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C,则按水温为℃控制发动机工作() 在地面发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EECCIAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位() 涡喷发动机的工作原理? 发动机的基本工作原理是()。 当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。 高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。 发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。 EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:(). 发动机ECU通过控制来控制喷油量 发动机ECU如果未收到IGF信号,则()
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