判断题

线路上总持续时间最长的线路称为非关键线路。

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判断题
线路上总持续时间最长的线路称为非关键线路。
A.正确 B.错误
答案
单选题
关键线路和关键工作的确定中线路上总的工作持续时间最长的线路称为().
A.一般线路 B.重要线路 C.关键线路 D.长时线路
答案
单选题
始终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路,称为(  )。
A.关键工作 B.关键工序 C.最长通路 D.关键路线
答案
判断题
总持续时间最短的线路称为关键线路。
A.对 B.错
答案
单选题
自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间(  )的线路为关键线路。
A.最短 B.最长 C.相等 D.以上答案均不对
答案
单选题
双代号网络图中线路上所有工作总的持续时间最长的线路被称为()
A.关键工作 B.关键线路 C.非关键工作 D.非关键线路
答案
判断题
总持续时间最长的线路称作关键线路,关键线路上的工作称为关键工作,关键线路一般用粗箭线或双箭线连接,一个网络有且仅有一条关键线路。()
答案
单选题
在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路,且所有工作的()均为零的线路应为关键线路
A.时间间隔 B.工作间隔 C.节点间隔 D.持续间隔
答案
单选题
自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间(      )的线路为关键线路。
A.最短 B.最长 C.相等 D.以上答案均不对
答案
单选题
关键线路上所有工作持续时间的总和()
A.大于网络计划工期 B.等于网络计划工期 C.小于网络计划工期 D.与网络计划工期无关
答案
热门试题
网络图中同时存在”条关键线路,则每条关键线路上各工作过程的持续时间之和( )。 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作( )最长的线路为关键线路。 在网络计划中,由关键工作组成的最长线路称为关键线路() 在网络图中,关键线路是线路时间最长的线路,因此,关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间,即关键工作时差必须为零。() 如果网络图中同时存在n条关键线路,则n条关键线路的持续时间之和() 若工作时间肯定,则线路时间是线路上所有工作的工作时间之和。关键线路时间最长,就是项目的工期。() 网络图中同时存在n条关键线路,则各条关键线路工作的持续时间之和分别()。 在网络图中可能有许多条线路,每条线路所需的工作时间长短不一,其中至少有一条线路所消耗的工作时间最长,整个计划任务所需的完工时间就取决于该条最长线路所需消耗的工作时间。这条线路称为(),关键线路上的工序叫做关键工序。 关键线路上的工作都是关键工作,非关键线路上的工作都是非关键工作 在网络图中,项目持续时间最长的线路被称为时差() 在关键线路上增加资源不一定总是能够缩短项目的持续时间,这是因为()。 当工期优化过程中出现多条关键线路时,必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值,否则,不能有效的缩短工期() 非关键线路上除了关键工作之外 在网络图中,项目持续时间最短的线路被称为关键线路,它决定着总工期。() 在网络图中,项目持续时间最短的线路被称为关键线路,它决定着总工期() 在双代号网络计划中,若同时存在多条关键线路,那么这些关键线路的关键工作的持续时间之和的大小相同() 在双代号网络计划中,若同时存在多条关键线路,那么这些关键线路的关键工作的持续时间之和的大小为( )。 构成网络计划的所有线路中时间最短线路称关键线路。 构成网络计划的所有线路中时间最短线路称关键线路() 工程实施中,通过采用三班制缩短网络计划中关键线路上的工作持续时间属于()措施。
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