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在能见度不良的水域航行,下列做法正确的是①指派专人进行雷达晾望;②将手操舵改成自动舵;③船首增派人员瞟望;④鸣放雾号()
单选题
在能见度不良的水域航行,下列做法正确的是①指派专人进行雷达晾望;②将手操舵改成自动舵;③船首增派人员瞟望;④鸣放雾号()
A. ①②③
B. ①②④
C. ①②③④
D. ①③④
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单选题
在能见度不良的水域航行,下列做法正确的是①指派专人进行雷达晾望;②将手操舵改成自动舵;③船首增派人员瞟望;④鸣放雾号()
A.①②③ B.①②④ C.①②③④ D.①③④
答案
单选题
能见度不良水域内航行,下列说法不正确的是()
A.及时接收气象传真 B.检查甲板排水和水密设备 C.视情况加派瞭头 D.可以使用自动舵
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.ⅠⅢ D.ⅠⅡⅢ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
主观题
在能见度不良水域航行的船舶,当两船接近互见时,应当( )。
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。
A.对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 B.对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 C.A和B均正确 D.A和B均不正确
答案
单选题
在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是()
A.派人到船首嘹头以便及早发现来船 B.充分利用船舶望远镜、VHF、 AIS 等助航设备与来船及早联系沟通 C.认真进行雷达标绘或与其相当的系统观测 D.打开驾驶台门窗,注意收听来船的雾号
答案
单选题
在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:()
A.通过连续的观察雷达确信能安全地通过 B.他船的雾号的方位有明显的变化 C.两船的操纵意图经VHF电话商定,确信能安全通过 D.A
答案
热门试题
两船在能见度不良的水域中航行相遇,构成碰撞危险时,( )。
能见度不良时,要求机动船备车航行。该要求所适用的水域是指()
在能见度不良的水域中或其附近,下列说法正确的是()。
在能见度不良的水域中或其附近,下列说法正确的是()
下列说法正确的是:()Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘;Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
在能见度不良的水域中或其附近,下列哪些活动或作业应当鸣放规定的能见度不良时的声()
在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。
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船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确()
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高速船舶在航行中,遇能见度不良时,下列说法不正确的是()。
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