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岩溶及富水破碎断层隧道,超前地质预报应采用以()为主的综合方法。
主观题
岩溶及富水破碎断层隧道,超前地质预报应采用以()为主的综合方法。
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主观题
岩溶及富水破碎断层隧道,超前地质预报应采用以()为主的综合方法。
答案
单选题
超前地质预报应采用以()为主的综合方法。
A.水平钻探 B.地质调查 C.加深炮孔探测
答案
单选题
对于岩溶发育地区的隧道,中短距离的超前地质预报应以()为主
A.TSP-203超前预报 B.钻探法 C.红外线探水仪 D.地质素描法
答案
单选题
在富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、煤层瓦斯发育区、重大物探异常区等复杂地质地段应采用()预报前方地质情况
A.地质调查法 B.地质雷达法 C.物理勘探法 D.超前水平钻探
答案
单选题
采用超前钻探法进行超前地质预报时,断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环至少钻()个孔
A.1 B.2 C.3
答案
判断题
隧道超前地质预报应作为隧道施工的必要工序()
答案
单选题
富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必须采用( )评价前方地质情况。
A.超前钻探法预报 B.水力联系观测 C.超前导洞法 D.地质调查法
答案
多选题
高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。97)若采用钻探法揭露岩溶发育情况,则钻孔数较适宜的是()
A.1孔 B.2孔 C.3孔 D.5孔
答案
单选题
高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96)针对本隧道具体情况,应采取的超前地质预报方法是()
A.以地质调查法为基础,以弹性波反射法和地质雷达法探测为主 B.以地质调查法为基础,以超前钻探法为主,结合多种物探手段 C.以地质调查法为基础,以物探法为主,结合超前钻探法 D.以物探法为基础,以超前钻探法为主,结合地质调查
答案
多选题
对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下,如洞口地段、断层地段,一般要采用超前支护,其方式有( )。
A.长管棚超前支护 B.小导管超前支护 C.密管棚超前支护 D.大导管超前支护 E.压浆固结超前支护
答案
热门试题
对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下,如洞口地段、断层地段,一般要采用超前支护,其方式有()。
岩溶预报应以地质调查法为基础,以弹性波反射法为主,结合多种物探手段进行综合超前地质预报,并应采用宏观预报指导微观预报、长距离预报指导中短距离预报的方法()
在隧道地质超前预报方法中,( )适用于各种地质条件隧道超前地质预报。
铁路隧道超前地质预报实施单位应将超前地质预报成果报()。
关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列()不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报
隧道超前地质预报是隧道(信息化)施工管理的重要组成内容,可采用地质调查法、超前钻探法、()和超前导坑预报法。
隧道超前地质预报是隧道(信息化)施工管理的重要组成内容,可采用地质调查法、超前钻探法、()和超前导坑预报法
隧道工程中距离超前地质预报,在长距离预报基础上,采用()。
富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用()评价前方地质情况
采用地震波反射法进行超前地质预报在软弱破碎地层或岩溶发育区,每次可预报120~180m,但不宜超过200m()
断层破碎带预报应以地质分析法为基础,以()和()探测为主,必要时可结合红外探测法、高直流电法探测地下水的发育情况及超前钻法验证。
隧道地质超前预报方法有( )。
隧道超前地质预报的内容包括()。
关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(2)地质雷达法适用下列()等的探测和超前预报
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()
高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99)以下地质状况中,地质雷达较难准确测得的是()
对煤层瓦斯的预报应采用地质调查法为基础,以红外探测法为主的综合超前预报()
关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(1)关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有()
隧道超前地质预报中物探法预报有哪些方法?
隧道地质超前预报的方法是( )。
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