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ATS系统向ATP/ATO系统传送列车识别号设定、列车运行调整信息、扣车、跳停等信息()
判断题
ATS系统向ATP/ATO系统传送列车识别号设定、列车运行调整信息、扣车、跳停等信息()
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ATS系统向ATP/ATO系统传送列车识别号设定、列车运行调整信息、扣车、跳停等信息()
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多选题
ATS列车识别号必须包括()
A.目的地信息 B.车次号 C.调度员编号 D.司机编号
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判断题
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主观题
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答案
判断题
ATS采用列车识别号的移动和有关信号设备的状态变化来自动模拟和描述列车的实际运行情况和系统工作状态。
答案
多选题
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A.表号+车次号 B.目的地号+车次号 C.目的地号+表号+车组号 D.目的地号+表号+车次号
答案
多选题
1号线ATS鼠标悬停列车识别号显示的信息包含()
A.运行等级 B.车次号 C.车载ATP状态 D.目的地号
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判断题
当列车占用触发轨时,根据列车识别号在运行图中找到列车的计划运行路径,或者根据识别号中的目的地信息,ATS自动选择相应的进路并将进路控制命令下达给联锁子系统,由联锁子系统进行进路办理()
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判断题
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多选题
ATS人机界面的轨道显示列车ID窗体(列车识别号)是一个带有和的矩形框()
A.箭头指向 B.动画 C.声音 D.颜色
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使用列监对话功能,可以进行输入识别号,删除识别号,搜寻识别号,变更列车识别号,识别号人工步进等操作()
列车识别号有等组成()
PTI(列车位置识别)天线的作用是将发送给轨旁PTI环线,向ATS系统报告列车的位置信息,完成列车自动监控功能()
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RBC向CTC系统传送列车编号、()、()、位置、列车的行车许可信息
ATS-ISCS接口是信号系统与综合监控系统之间的信息通道,ATS向综合监控系统发送列车位置信息、 、计划列车运行信息、实际列车运行信息等信息,ISCS则向信号系统发送 信息。
列车应向ATS发送主动列车识别信息()
中央ATS系统与BAS系统连接的目的是:当出现列车阻塞时,ATS向BAS发送一个列车阻塞信号来通知BAS系统开启隧道通风()
在列车接近、到达和离站时,ATS系统向PIS系统输出对应站台的前趟列车计划信息()
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列车识别号由位数字组成()
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列车在转换轨正常分配列车识别号需满足哪些条件
3号线图定列车出现列车识别号丢失后,列车进路会继续正常触发()
列车识别号由列车服务号、序列号、车组号、[[]]号组成
ATS系统实现对列车运行的()
5号线在ATS控显界面上,列车识别号箭头代表,竖杠表示,绿色箭头代表车驾驶模式为
乘客导向信息系统实时动态地向乘客提供乘车服务信息,与列车自动监控(ATS)系统的列车实时信息接口相连接,向乘客提供列车到站信息()
( )在ATS系统中负责自动创建列车、自动跟踪列车、自动识别列车、列车自动运行调整等核心功能,并在运行出错时自动进行主备切换。
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