GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时，其作用是（）
A. 抑制到GPWS的襟翼信号
B. 抑制襟翼的工作
C. 模拟一个襟翼放出的信号
D. 模拟一个襟翼0单位的信号
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GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时，其作用是（）
A.抑制到GPWS的襟翼信号 B.抑制襟翼的工作 C.模拟一个襟翼放出的信号 D.模拟一个襟翼0单位的信号
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GPWS控制面板上“起落架抑制”电门放“备用”时，其作用是（）
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：
A.接通电门，使相应的发电机开始工作 B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源 C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电 D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
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驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）
A.A：接通电门，使相应的发电机开始工作 B.B：接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源 C.C：接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电 D.D：在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
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