一只船从甲码头到乙码头往返一次共四小时，回来时顺水去时每小时多行12千米，因此后二小时比前二小时多行18千米。那么甲，乙两个码头距离多少钱米？

一个圆形的人工湖，直径为50千米，某游船从码头甲出发，匀速直线行驶30千米到码头乙停留36分钟，然后到与码头甲直线距离为50千米的码头丙，共用时2小时。问该游船从码头甲直线行驶到码头丙需用多少时间?() A、B两个码头分别位于一条河的上游和下游，轮船往返于A、B两个码头之间，如果船本身在静水中的速度是固定的，那么，当这条河的水流速度增大时，船往返一次所用的时间将（ ）。 A、B两船在静水中的航行速度分别为江水中水流速度的3倍和5倍，B船8点从上游的甲码头出发全速行进，中午11点到达下游的乙码头后原路返回。10点30分时，A船也从甲码头出发向乙码头全速行进。问两艘船相遇的点到甲码头和乙码头距离之间的比为（） A、B两船在静水中的航行速度分别为江水中水流速度的3倍和5倍。B船8点从上游的甲码头出发全速行进，中午1l点到达下游的乙码头后原路返回。10点30分时．A船也从甲码头出发向乙码头全速行进。问两艘船相遇的点到甲码头和乙码头距离之间的比为（） 某商品按原定价出售，每件利润为成本的25%，后来按原定价的90%出售，结1.甲、乙两辆汽车，在机场与售票处往返行驶。甲车去时速度60千米/小时，回来时速度40千米/小时；乙车往返的速度都是50千米/小时，则甲、乙两车往返一次的时间之比是（） 一只船顺流而行航速为50千米/时，已知顺水航行3小时和逆水航行5小时的航程相等，则此船顺水漂流1小时的航程为（）千米 长江中游有甲、乙两港，相距360千米。一艘轮船从甲港到乙港，顺水航行15小时到达，从乙港返回甲港，逆水航行20小时到达。现有一艘小艇，航速是每小时32千米，它往返两港需要（　　）小时。 一艘船在河水流速为每小时15公里的河中央抛锚，停在码头下游60公里处。一艘时速为40公里的救援船从码头出发前去拖船，已知救援船拖上另一艘船后，船速将下降1/4。救援船从码头出发，一共需要大约（ ）小时才能将抛锚的船拖回码头。 甲、乙两只船在同一条河中以相同的静水速前进，已知静水速为水流速的三倍，且两 只船上都配备了船帆， 扬起后可增速 15 米/秒。 现两只船位于同一直线的两个码头相向而 行，甲船扬起船帆且顺风顺水，行驶 3.9 小时后两船相遇。 后两船掉头按原线路返回，甲船忘 记收起船帆而乙船忘记扬起船帆，同线路行驶 6.5 小时后分别到达原来码头。问静水速为多 少米/秒 一只船沿河顺水而行的航速30千米/小时，已知按同样的航速在该河上顺水航行3小时和逆水航行5小时的航程相等，则此船在该河顺水漂流半小时的航程是多少（） 燃煤从港口、码头、车站煤场采用车、船进行厂内中转时，每换装一次的损耗应不超过（） 葵花从江南回来时，（）在码头上等着她 一船顺水而下，速度是每小时6千米，逆流而上每小时4千米。求往返两地相距24千米的码头间平均速度是多少?( ) 一只油轮从甲港顺流而下到乙港，马上又逆水返回甲港，共用8小时，顺水每小时比逆水每小时多行12千米，前4小时比后4小时多行30千米，则甲、乙两港相距( )千米。 5艘轮船停放在5个码头,已知甲船不能停放在A码头,乙船不能停放在B码头,则不同的停放方法有（ ） 一只船沿河顺水而行的航速为30千米/小时．已知按同样的航速在该河上顺水航行3小时和逆水航行5小时的航程相等，则此船在该河上顺水漂流半小时的航程为（）。[银行真题] 一艘船从甲港出发，顺水航行，到达乙港后马上又从乙港逆水返回甲港，一共用了10小时。已知每小时顺水比逆水多行14千米，又知前5小时比后5小时多行56千米。那么，甲、乙两港相距（）千米 一只船顺水航行36千米，再逆水航行12千米，共用了5小时；这只船顺水航行48千米，再逆水航行6千米，也用了5小时，则这只船在静水中的速度是：( ) 一汽船往返于两码头间,逆流需要10小时,顺流需要6小时.已知船在静水中的速度为12公里/小时.问水流的速 一汽船往返于两码头之间，逆流需要10小时，顺流需要6小时.已知船在静水中的速度为12公里/小时，问水流的速度是（）公里/小时